Cerimônia marca cessão de aeronaves para acervo do Museu Aeroespacial

 A Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu, nesta segunda-feira (23/06), três aeronaves, de grande valor histórico, que passarão a integrar o acervo do Museu Aeroespacial Paulista (MAPA), localizado no Campo de Marte (SP). Os modelos, cedidos em comodato, — Spitfire, Messerschmitt 109G e F4U Corsair — foram transferidos pelo Museu Asas de um Sonho (MAS), que encerrou definitivamente suas atividades em São Carlos (SP).

A cerimônia de entrega oficial contou com a presença de autoridades civis, militares e entusiastas da aviação, entre elas o Comandante do IV Comando Aéreo Regional (COMAR IV), Major-Brigadeiro Ar Luiz Cláudio Macedo Santos, o Diretor do Museu Aeroespacial (MUSAL), Brigadeiro do Ar Maurício Carvalho Sampaio, o Comandante da Academia da Força Aérea (AFA), Brigadeiro do Ar Eric Breviglieri e o Presidente do Museu Asas de um Sonho, Marcos Amaro. 

“Mais do que aviões, estamos transferindo parte de um legado. A preservação da história da aviação é essencial para que as futuras gerações compreendam a importância desses marcos tecnológicos e culturais. Ao confiar essas aeronaves ao MAPA, temos a certeza de que estarão bem cuidadas e continuarão cumprindo seu papel educativo e cultural. O início da desmontagem não representa um fim, mas o desdobramento de uma história que, agora, encontrará projeção pública e institucional”, destacou o Presidente do Museu Asas de um Sonho.

De acordo com o Diretor do MUSAL, Brigadeiro Sampaio, a chegada dessas aeronaves representa um reforço significativo para o patrimônio histórico-militar brasileiro. “Esses modelos emblemáticos representam capítulos importantes da história da aviação mundial e brasileira. Tê-los agora sob os cuidados da FAB amplia nosso compromisso com a preservação e a difusão desse legado às futuras gerações, pois o MAPA nasce com os mesmos princípios que regem o MUSAL: promover a cultura aeronáutica com responsabilidade, acessibilidade e rigor técnico”, afirmou.

Como órgão fundamental para a concretização desta transferência, o COMAR IV, em conjunto com a Academia da Força Aérea (AFA), atua em toda a logística para a chegada e transporte das aeronaves ao Campo de Marte. Segundo o Major-Brigadeiro  Macedo, o processo exigiu esforço conjunto e está inserido em um contexto histórico valioso.

“Estamos falando de aeronaves que desempenharam papéis cruciais durante a Segunda Guerra Mundial, como o Spitfire e o Messerschmitt 109G, que simbolizam lados opostos do conflito, e o Corsair, amplamente utilizado no teatro do Pacífico. Preservá-las é resgatar parte da história mundial da aviação. Essas aeronaves não são apenas estruturas metálicas, elas carregam narrativas de inovação, conflito e superação. Preservá-las é dar continuidade ao nosso legado como Nação”, ressaltou.

Museu Asas de um Sonho

Fundado em homenagem ao comandante Rolim Amaro, o Museu Asas de um Sonho — anteriormente conhecido como Museu da TAM — chegou a abrigar mais de 100 aeronaves, tornando-se um dos maiores acervos aeronáuticos da América Latina. Com o encerramento da parceria com a LATAM, parte do acervo está sendo transferida para o Centro Cultural São Pedro, em Itu (SP).

Na ocasião da entrega das aeronaves, o Diretor do Museu foi homenageado com um busto de seu pai, Rolim Amaro, fundador da TAM Linhas Aéreas. 

Museu Aeroespacial Paulista

Criado pela FAB com o objetivo de ampliar o acesso à cultura aeronáutica no estado de São Paulo, o Museu Aeroespacial Paulista buscará preservar e expor o rico patrimônio histórico da aviação, promovendo a educação e o interesse público pelas atividades aeroespaciais. Além das três aeronaves citadas, o acervo contará ainda com um modelo P-47 Thunderbolt, caça utilizado pela Força Aérea Brasileira na Segunda Guerra.

Com esta cerimônia deu-se início ao cumprimento prático do Acordo de Cooperação firmado entre o Comando da Aeronáutica (COMAER) e o MAS, que estabelece os termos para a cessão gratuita, em regime de comodato, de parte do acervo do museu para a futura instalação do Museu Aeroespacial Paulista (MAPA).

Firmado nos termos da Lei nº 13.019/2014 (MROSC), o acordo tem por objetivo promover estudos de viabilidade jurídica, técnica e logística para a incorporação de aeronaves ao novo museu, a ser sediado no Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP), no Campo de Marte. A iniciativa representa não apenas a expansão da política de preservação histórica da FAB, mas também um gesto de compromisso com a cultura e a educação aeroespacial no Brasil.

A previsão é que, finalizadas as etapas técnicas e jurídicas previstas no plano de trabalho, as aeronaves sejam transferidas para o PAMA-SP, onde comporão o acervo permanente do MAPA. Assim, o MAPA será um importante centro de referência para entusiastas, pesquisadores e, principalmente, para as futuras gerações interessadas em conhecer a história da aviação no Brasil e no mundo.

Fotos: Sargento Viegas / CECOMSAER